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Perguntas frequentes sobre o projeto de dissipação de calor do inversor

Oct 06, 2024 Deixe um recado

(1) Utilizar dispositivos eletrônicos e materiais com boa temperatura e resistência ao calor para aumentar a temperatura de trabalho permitida;


(2) Reduzir o valor calorífico dentro do equipamento (componentes). Portanto, mais componentes de perda microfuncionais devem ser usados, como IGBTs de baixa perda, e o número de componentes eletrônicos de aquecimento deve ser evitado tanto quanto possível no princípio do circuito. Ao mesmo tempo, a frequência de comutação dos componentes deve ser aumentada para reduzir o valor calorífico;


(3) Escolha métodos apropriados de dissipação de calor e use métodos de refrigeração apropriados para reduzir a temperatura ambiente e acelerar a taxa de dissipação de calor.


Medição do volume de ar:


Nas condições de temperatura ambiente mais extremas, calcule a temperatura máxima do radiador para atingir a potência eólica mínima necessária. O volume de ar é determinado com base na força do vento e na taxa de amplificação residual. O método de cálculo do volume de ar é: Qf=Q/(Cpρ△T)


Na fórmula:


Qf: O volume de ar de exaustão exigido pelo sistema de refrigeração por ar forçado.


Q: Perda total de calor do equipamento sendo refrigerado.


cp=1005j/(kgc): calor específico do ar, j/(kgc).


ρ=1.11(m3/kg): densidade do ar.


△T=10 grau: A diferença de temperatura entre os gases de entrada e saída.


O modelo do ventilador de fluxo axial é determinado com base no volume de exaustão e na pressão do ar, para que o ventilador possa trabalhar no local mais eficiente, o que não só prolonga a vida útil do ventilador, mas também melhora a eficiência de ventilação do equipamento.


Projeto do duto de vento:


O duto de ar em série é composto pelos lados esquerdo e direito do radiador de cada módulo de potência voltados um para o outro, formando um duto de ar correspondente. Sua característica é que vários módulos de potência formam uma conexão em série. A estrutura é simples e o duto de ar vertical aumenta a resistência do ar. Pequeno; entretanto, devido ao problema de aquecimento sequencial do ar de baixo para cima, a diferença natural de temperatura do módulo de potência superior é pequena e o efeito de dissipação de calor é fraco.


O ar é fornecido pela parte frontal de cada módulo de potência no duto de ar em série, e as entradas de ar correspondentes são conectadas em série e coletadas no compartimento de ar na parte traseira e depois retiradas pelo ventilador centrífugo. Ao mesmo tempo, todos os gabinetes de energia geralmente usam o método redundante, e existem vários. Os ventiladores centrífugos operam em série, o efeito geral de dissipação de calor é muito bom e a confiabilidade do equipamento é melhorada. Porém, é necessário formar um silo de ar atrás da porta do gabinete, o que aumenta o volume do equipamento. Ao mesmo tempo, como a distância da extremidade traseira de cada módulo de potência ao ventilador é diferente, o fluxo de ar de cada módulo de potência é inconsistente, o que é um problema de projeto.


Com base nas características dos dutos de ar em série e dos dutos de ar em série, o inversor escolheu o projeto do duto de ar em série e formou uma patente de invenção estrutural única.


Análise de simulação:


O uso de software de simulação pode realizar análises qualitativas eficientes, precisas e simples de dissipação de calor, campos de temperatura e condições internas de movimento de líquidos em diversas estruturas e níveis diferentes. Com base nos resultados da simulação, a estrutura de dissipação de calor é avaliada e modificada, e então a simulação é repetida até que os resultados que atendam aos requisitos sejam obtidos. Através deste método temos um melhor controle sobre a ineficiência térmica, melhorando ainda mais a confiabilidade e confiabilidade do equipamento.


Resumir:


O inversor é um dispositivo que controla a velocidade de um motor para obter efeitos ecologicamente corretos e de economia de energia. Motores com correntes nominais entre 5kV e 10kV são comumente chamados de motores de alta tensão. Portanto, motores em ambientes de alta tensão de 5kV a 10kV são geralmente chamados de modelo de alta tensão desenvolvido e projetado para motores que operam em condições de alta tensão. Comparado com o modelo de baixa tensão, o modelo de alta tensão é adequado para conversão de frequência DC de geração de energia eólica de alta potência e bombas de água centrífugas, e pode alcançar efeitos reais óbvios de proteção ambiental e economia de energia.

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